РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2110 (Lada 110)







Элементы привода выключения сцепления, установленные в картере - снятие и установка

Снятие

1. Снимаем коробку передач (см. 9.2.8).

2. Поддев шлицевой отверткой, снимаем с выступов муфты выжимного подшипника верхний конец пружины, а затем нижний конец пружины.

3. Снимаем с направляющей втулки выжимной подшипник в сборе с муфтой.

4. Снимаем пружину.

5. Поддев отверткой, снимаем резиновый защитный чехол вилки выключения сцепления.

6. Поддев отверткой, вынимаем из отверстия картера пластмассовую втулку вилки.

7. Сместив вверх, выводим из посадочного места нижний конец оси вилки, и снимаем вилку выключения сцепления.

8. При необходимости замены направляющей втулки выжимного подшипника торцовым ключом на 10 мм отворачиваем четыре болта ее крепления.

9. Снимаем втулку с первичного вала коробки передач.

Установка

Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности, нанеся на рабочую поверхность направляющей втулки выжимного подшипника и оба конца вилки пластичную смазку (ШРУС-4).