РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i |
|||||
|
Ведомый и нажимной диски сцепления - заменаДля выполнения работы потребуется оправка для центрирования ведомого диска сцепления (см. 4.2, п. 35). Снятие 1. Снимаем коробку передач (см. см. 9.2.8). Совет: Если замена нажимного диска в сборе (корзины) не планируется, то кернером помечаем положение корзины на маховике 2. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем шесть болтов крепления корзины к маховику, удерживая маховик от проворачивания монтажной лопаткой или большой шлицевой отверткой. 3. Снимаем корзину и ведомый диск. Установка 1. Очищаем от грязи и старой смазки шлицевую часть первичного вала коробки передач. Наносим на шлицы тонкий слой смазки ШРУС - 4. 2. Вставляем центрирующую оправку в отверстие торца коленчатого вала. 3. Надеваем на оправку ведомый диск сцепления, ориентируя его так, чтобы та сторона, где ступица диска выступает больше, была обращена к коробке передач. 4. Устанавливаем корзину. 5. Совместив ранее сделанные метки, торцовым ключом на 8 мм равномерно заворачиваем болты крепления корзины. Окончательно затягиваем болты моментом 19,1 30,9 Н.м (1,9 - 3,2 кгс·м). 6. Удаляем центрирующую оправку. 7. Дальнейшую работу выполняем в последовательности, обратной снятию. После установки коробки передач проверяем работу привода выключения сцепления и регулируем длину троса (см. 9.1.2). |
||||