РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2110 (Lada 110)







Ведомый и нажимной диски сцепления - замена

Для выполнения работы потребуется оправка для центрирования ведомого диска сцепления (см. 4.2, п. 35).

Снятие

1. Снимаем коробку передач (см. см. 9.2.8).

Совет:

Если замена нажимного диска в сборе (корзины) не планируется, то кернером помечаем положение корзины на маховике

2. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем шесть болтов крепления корзины к маховику, удерживая маховик от проворачивания монтажной лопаткой или большой шлицевой отверткой.

3. Снимаем корзину и ведомый диск.

Установка

1. Очищаем от грязи и старой смазки шлицевую часть первичного вала коробки передач. Наносим на шлицы тонкий слой смазки ШРУС - 4.

2. Вставляем центрирующую оправку в отверстие торца коленчатого вала.

3. Надеваем на оправку ведомый диск сцепления, ориентируя его так, чтобы та сторона, где ступица диска выступает больше, была обращена к коробке передач.

4. Устанавливаем корзину.

5. Совместив ранее сделанные метки, торцовым ключом на 8 мм равномерно заворачиваем болты крепления корзины. Окончательно затягиваем болты моментом 19,1 30,9 Н.м (1,9 - 3,2 кгс·м).

6. Удаляем центрирующую оправку.

7. Дальнейшую работу выполняем в последовательности, обратной снятию. После установки коробки передач проверяем работу привода выключения сцепления и регулируем длину троса (см. 9.1.2).