Привод выключения сцепления - регулировка
Если рабочий ход педали сцепления отличается от указанного на рисунке (см. рис.), необходимо отрегулировать длину троса.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. 5, п. 1 и 2а)
2. Удерживая регулировочную гайку ключом на 13 мм, вторым таким же ключом отворачиваем на несколько оборотов контргайку.
3. Заворачивая или отворачивая регулировочную гайку, добиваемся, чтобы ход педали сцепления составлял 120 - 130 мм (см. рис.).
4. Завершив регулировку, стопорим регулировочную гайку контргайкой.
|