РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2110 (Lada 110)







Каталитический коллектор двигателя 21124 (1,6i) - снятие и установка

Для выполнения работы необходима смотровая яма или эстакада.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. 5, п. 2б и 4).

2. Снимаем брызговик двигателя (см. 14.1.12).

3. Отсоединяем от впускного модуля шланг вакуумного усилителя тормозов (см. 8.3.7. п. 8).

4. Снимаем с коллектора датчик концентрации кислорода (см. 8.4.16).

5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку верхнего...

...и две гайки нижнего крепления защитного экрана.

6. Извлекаем экран из моторного отсека.

7. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления прижимной планки кронштейна.

8. Снимаем планку со шпилек.

9. Накидным ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления кронштейна к блоку цилиндров.

10. Извлекаем кронштейн из моторного отсека вниз.

Предупреждение!

Выполнять следующую операцию необходимо только в указанной ниже последовательности, иначе можно погнуть кронштейн трубы насоса охлаждающей жидкости.

11. Отсоединяем приемную трубу от дополнительного глушителя (см. 8.5.7. п. 1 и 2).

12. Ключом на 13 мм отворачиваем на несколько оборотов нижнюю, а затем верхнюю гайки кронштейна подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости и отводим кронштейн в сторону (на фотографии вид со стороны перегородки моторного отсека).

13. Ключом на 13 мм отворачиваем восемь гаек крепления каталитического коллектора (три из них на фото не видны).

14. Снимаем каталитический коллектор в сборе с приемной трубой.

15. Снимаем со шпилек головки блока цилиндров уплотнительную прокладку.

16. Отсоединяем от каталитического коллектора приемную трубу (см. ниже 8.5.6. п. 4-7).

Установка

Устанавливаем каталитический коллектор в обратной последовательности. Прокладку и поврежденные детали заменяем.