РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2112 (Lada 112)







Система смазки - замена масла и масляного фильтра

Первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе через 2000-3000 км, далее каждые 15000 км.

Объем системы смазки 3,5 л.

Рекомендация.

Масло лучше менять на горячем двигателе - для его более полного удаления.

Внимание!

Масло горячее - не обожгите руки!

Для выполнения работы потребуются:

- смотровая яма или эстакада;

- съемник масляного фильтра.

- широкая емкость объемом не менее 4 л.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").

2. Устанавливаем под двигатель емкость для отработанного масла.

3. Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

4. Ключом на 17 мм отворачиваем пробку сливного отверстия поддона картера двигателя.

5. Сливаем масло из двигателя.

6. Дождавшись полного слива масла из поддона картера двигателя, заворачиваем пробку сливного отверстия.

7. Съемником ослабляем затяжку масляного фильтра.

8. Рукой отворачиваем масляный фильтр.

9. Протираем привалочную плоскость масляного фильтра на блоке цилиндров чистой ветошью.

Рекомендация.

Перед установкой нового фильтра заполняем его маслом на 2/3 объема

10. Наносим чистое моторное масло на резиновое уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр на место.

11. Затягиваем фильтр только усилием рук.

12. Заливаем масло в двигатель через воронку, контролируя его уровень по щупу (см. "Система смазки - проверка уровня масла").