РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2112 (Lada 112)







Выпускной коллектор двигателя 2112 (1,5i 16v) - снятие и установка, замена прокладки

На двигателе 2112 установлен чугунный выпускной коллектор (2). Он закреплен на головке блока цилиндров гайками на восьми шпильках. Между входным фланцем коллектора и привалочной плоскостью головки установлена двухслойная металлическая прокладка. Сверху коллектор закрыт металлическим экраном (4). Экран закреплен на коллекторе тремя гайками (1) на шпильках. Снизу коллектор соединен с приемной трубой (см. "Система выпуска отработавших газов").

Для выполнения работы потребуется смотровая яма и эстакада.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").

2. Обрабатываем резьбовые соединения выпускного коллектора проникающей смазкой.

3. Снимаем приемную трубу глушителя (см. "Приемная труба двигателя 2112 (1,5i 16V) - снятие и установка").

4. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем три гайки крепления защитного экрана и снимаем защитный экран.

5. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления кронштейна подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости и снимаем кронштейн (см. ниже, "Выпускной коллектор двигателя 21124 (1,6i 16V) - снятие и установка, замена прокладки").

6. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем восемь гаек крепления выпускного коллектора и снимаем коллектор со шпилек (см. ниже, "Выпускной коллектор двигателя 21124 (1,6i 16V) - снятие и установка, замена прокладки").

7. Снимаем прокладку коллектора со шпилек (см. ниже, "Выпускной коллектор двигателя 21124 (1,6i 16V) - снятие и установка, замена прокладки").

Прокладку коллектора заменяем новой. Устанавливаем выпускной коллектор в обратной последовательности. Момент затяжки гаек крепления коллектора 24,5-25,8 Н·м (2,5-2,6 кгс·м).