эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Daewoo Nexia с двигателями G15MF (SOHC) и A15MF (DOHC)
Снятие пружины стойки передней подвески
Совет:
При разборке стойки укладывайте снятые детали ровно в ряд в очередности, как они снимались.
1. Перед началом разборки стойки передней подвески тщательно отчищаем все элементы снятой стойки от загрязнений.
2. Закрепляем стойку в сборе в настольных тисках.
3. Для облегчения последующей сборки наносим установочные метки на пружину и верхнюю опорную чашку пружины.
4. Устанавливаем на пружины универсальные стяжки для сжатия пружины, располагая их диаметрально одна напротив другой.
Предупреждение:
Сжатая пружина стремится расшириться с большим усилием. Неожиданное освобождение пружины может нанести вам значительные повреждения. Тщательно устанавливайте крючки стяжки и постоянно следите за крючками во время выполнения работы.
5. Равномерно поочередно закручиваем стяжки, пока пружина не отойдет от опорных чашек.
6. Снимаем защитную крышку верхней опоры стойки передней подвески.
7. Удерживая от проворачивания шток амортизатора накидным ключом на 6, откручиваем накидным ключом на 19 гайку крепления штока в верхней опоре.
8. Снимаем верхнюю опору стойки, стараясь не потерять 2 шайбы (верхнюю и нижнюю). Замечаем, как установлена нижняя шайба - она должна быть расположена выпуклой частью по направления к низу стойки.
9. Снимаем верхнюю пластмассовую опорную чашку пружины с защитным кожухом.
10. Снимаем буфер сжатия стойки подвески.
11. Снимаем пружину в сжатом состоянии вместе со стяжками.
Предупреждение:
Не следует держать пружину в сжатом состоянии продолжительное время. Если вы не будете собирать стойку сразу после разборки, освободите пружину от стяжек.
12. Снимаем нижнюю резиновую прокладку опорной чашки пружины.
