РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2140, 2140SL "Люкс"
Москвич 2140, 2140SL "Люкс"







Переключатели и выключатели систем освещения и сигнализации

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Рис. 231. Выключатель ВК343 03.02 наружного освещения: 1 - пружинные рессоры; 2 - основание неподвижных контактов; 3 - клавиша; 4 - подвижная контактная пластина; а - выключено: б - включено

Выключатель ВК343 03.02 наружного освещения (рис. 231) клавишный, имеет два фиксированных положения клавиши и предназначен для включения габаритного света в подфарниках и задних фонарях. При включении габаритного света включаются одновременно лампы фонарей освещения номерного знака, гнезда прикуривателя и освещения багажного отделения автомобиля.

Крепится выключатель в специальном гнезде панели приборов при помощи пружинных распорок на корпусе выключателя.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ШКАЛ ПРИБОРОВ

Выключатель ВК343-01.07 освещения шкал приборов клавишный, имеет два фиксированных положения клавиши и предназначен для включения подсветки комбинации приборов при условии предварительного включения наружного освещения. Крепление выключателя на панели приборов аналогично креплению выключателя наружного освещения.

ТРЕХРЫЧАЖНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И СВЕТА ФАР

Рис. 232. Трехрычажный переключатель 124. 3709: 1 - рычаг переключателя указателей поворотов; 2 - рычаг переключателя света фар; 3 - рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла; 0, I, II фиксированные положения рычагов 1, 2, 3; III - нефиксированное положение рычага 2; IV - нефиксированное положение рычага 3

Переключатель 124.3709 указателей поворота и света фар предназначен для включения ламп указателей поворота, включения ближнего и дальнего света фар, сигнализации дальним светом фар, включения омывателя и очистителя ветрового стекла.

Переключатель указателей поворота имеет три фиксированных положения рычага 1 (рис. 232): О - включены указатели левого поворота; I - указатели поворота выключены; II - включены указатели правого поворота. При вращении рулевого колеса в сторону, противоположную сделанному повороту автомобиля, рычаг переключателя автоматически возвращается в нейтральное положение.

Рычаг 2 переключателя света фар имеет также три фиксированных положения: 0 - фары выключены; I -включен ближний свет; II - включен дальний свет.

Нефиксированное положение III (перемещение рычага 2 на себя) переключателя света фар предназначено для обеспечения сигнализации дальним светом фар. При этом фары остаются включенными до тех пор, пока рычаг удерживается в этом положении.

Управление рычагом 3 переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла описано в разделе "Стеклоочиститель".

При проверке работы трехрычажного переключателя пользуйтесь схемой, приведенной на рис. 232.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ

Рис. 233. Выключатель ВК415 сигнала торможения: 1 - корпус; 2 - наружное уплотнительное кольцо; 3 - приводной шток; 4 - мембрана; 5 - стопорная шайба; 6 - изолирующий плунжер; 7 - основание с контактами

Выключатель ВК415 сигнала торможения предназначен для включения ламп сигнала торможения в задних фонарях. Выключатель установлен на специальном кронштейне над педалью тормоза и включается при нажатии на педаль. При этом приводной шток 3 (рис. 233) выключателя освобождается и подвижная пластина с контактами, поджимаемая пружиной, замыкает между собой выводные клеммы выключателя. При проверке выключателя определяйте рабочий ход приводного штока, который должен составлять не менее 7 мм. Ход размыкания контактов от положения штока без нагрузки должен быть 0,5-2,5 мм. Выключатель ремонту не подлежит.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ

Рис. 234. Выключатель ВК424 контрольной лампы системы тормозов: 1 - плунжер; 2 - корпус; 3 - выводные клеммы

Выключатель ВК424 контрольной лампы системы тормозов (рис. 234) установлен в сигнальном устройстве гидропривода раздельной системы тормозов и включает контрольную лампу при снижении давления в результате утечки тормозной жидкости в одном из двух контуров раздельной системы тормозов.

Размер "А" (ход плунжера) выключателя должен быть в следующих пределах:

минимальный размер (максимальный ход плунжера), мм

11,3+0,7 5

размер, соответствующий моменту включения, мм

12,5+0,26

минимальный размер в свободном положении, мм

13,45

размер при усилии на плунжер 23-29 H (2,36-2,90 кгс), мм

13,25

Выключатель ремонту не подлежит.

Параллельно контактам выключателя ВК424 в электросхему подключен выключатель ВК409 (рис. 235), установленный на рычаге 2 (рис. 182) и замыкающий цепь контрольной лампы 54 (рис. 210) при затормаживании автомобиля рычагом 2 (рис. 182). Лампа загорается только при включенном зажигании. Загорание лампы при затормаживании автомобиля рычагом 2 указывает на исправность самой контрольной лампы и способность ее к работе в случае снижения давления в одном из контуров раздельной системы тормозов. Оба выключателя (ВК424 и ВК409) при замыкании контактов соединяют одну из клемм контрольной лампы с "массой" кузова. Выключатели ремонту не подлежат.

Рис. 235. Выключатель ВК409 контрольной лампы системы тормозов: 1 - контакт с выводной клеммой; 2 - изолятор контакта; 3 - корпус выключателя; 4 - пружина; 5 - направляющая втулка штифта; 6 - штифт с кнопкой

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Выключатель аварийной сигнализации 2409.3710 служит для одновременного включения всех указателей поворота автомобиля в мигающем режиме.

Выключатель кнопочного типа имеет два фиксированных положения (включено-выключено) кнопки 1 (рис. 236). Под пластмассовой кнопкой красного цвета установлена лампа, сигнализирующая водителю о включенной аварийной сигнализации.

Рис. 236. Выключатель 2409.3710: 1 - кнопка; 2 - корпус; 3 - кожух

При проверке выключателя пользуйтесь схемой, приведенной на рис. 236.

Для замены перегоревшей сигнальной лампы отверните пластмассовую кнопку и замените перегоревшую лампу.

ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА

Рис. 237. Прерыватель указателей поворота: 1 - винт крепления крышки; 2 - уплотнительная прокладка; 3 - крышка; 4 - корпус; 5 - выводные клеммы

Контактно-транзисторный прерыватель РС950Е указателей поворота (рис. 237) предназначен для получения прерывистого (мигающего) светового сигнала в подфарниках и задних фонарях при поворотах автомобиля. Кроме того, во включенном положении кнопки выключателя аварийной сигнализации (см. рис. 236) прерыватель обеспечивает прерывистый световой сигнал всех указателей поворота автомобиля одновременно.

Технические данные

Номинальное напряжение, В

12

Потребляемая мощность, Вт:

 

- при маневрировании

42

- в режиме аварийной сигнализации

84

Частота миганий контрольной и сигнальных ламп в минуту

90+30

Время с момента включения прерывателя до первого загорания сигнальных ламп, с, не более

1

Назначение выводных клемм реле указателей поворота:

ПЗ - вывод к задней сигнальной лампе правого поворота автомобиля;

ЛЗ - вывод к задней сигнальной лампе левого поворота автомобиля;

"-" - вывод к "массе" кузова;

ПБ - вывод к переключателю указателей правого поворота;

ЛБ - вывод к переключателю указателей левого поворота;

ПТ - вывод к передней сигнальной лампе правого поворота автомобиля;

ЛТ - вывод к передней сигнальной лампе левого поворота автомобиля;

КТ - вывод к контрольной лампе автомобиля;

"+" - плюс аккумуляторной батареи;

Π - βывод к средней клемме переключателя указателей поворота.