РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2140, 2140SL "Люкс" |
|||||
|
Разборка заднего моста на стендеРазборку заднего моста производите в следующем порядке: 1. Установите и закрепите задний мост на стенде (рис. 106). 2. Отверните винты крепления тормозного барабана к фланцу полуоси. Снимите тормозной барабан. Если барабан не снимается, вверните винты крепления барабана или болты М8 в резьбовые отверстия барабана и, ввертывая их, снимите барабан. 3. Отверните накидные гайки, крепящие трубки гидропривода тормоза. 4. Отверните через большое отверстие во фланце полуоси четыре болта 2 (рис. 107), крепящие к фланцу картера тормозной щит 1 и пластину 4 крепления подшипника полуоси. 5. Выньте полуось вместе с корпусом 3 наружного сальника (сам сальник аннулирован), пластиной, щитом тормоза и подшипником. Если полуось от усилия руки не вынимается, то для снятия полуоси примените ударный съемник (рис. 108). 6. Выньте, при необходимости, сальник 5 (рис. 105) полуоси из фланца картера заднего моста с помощью отвертки или монтажной лопатки. 7. Отверните болты 10, крепящие редуктор заднего моста к картеру (балке), снимите редуктор и уплотнительную прокладку. Рис. 106. Задний мост в сборе, установленный на стенде для ремонта Рис. 107. Отворачивание болтов крепления щита тормозов и пластины крепления подшипника к балке заднего моста: 1 - щит тормоза; 2 - болты крепления; 3 - корпус наружного сальника; 4 - пластина крепления подшипника; 5 - фланец полуоси Рис. 108. Выпрессовка полуоси с помощью ударного съемника: 1 - полуось; 2 - ударный съемник |
||||