РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2140, 2140SL "Люкс"
Москвич 2140, 2140SL "Люкс"







Сборка заднего моста на стенде

Сборку заднего моста на стенде производите в следующем порядке:

1. Установите картер заднего моста на стенд, расположив фланец крепления редуктора в горизонтальном положении.

2. Заверните пробки с прокладками маслосливного и маслоналивного отверстий.

3. Установите редуктор заднего моста в гнездо картера, положите между фланцами картера редуктора и заднего моста уплотнительную прокладку. Закрепите редуктор болтами 10 (рис. 105), затянув их динамометрическим ключом, прикладывая момент 28-36 Н·м (2,8-3,6 кгс·м).

Предварительно окуните болты резьбовым концом в краску, не растворяющуюся в минеральном масле.

4. Установите, пользуясь оправкой (рис. 109), во фланец картера заднего моста сальник 5 (рис. 105) рабочей кромкой и пружиной внутрь картера, предварительно окунув сальник в моторное масло.

Рабочая кромка сальника не должна иметь царапин и задиров.

5. Установите полуоси 7. Полуось, собранную с подшипником 4 и тормозным механизмом, легкими ударами деревянного или резинового молотка запрессуйте в гнездо фланца картера и закрепите вместе с тормозным щитом, корпусом наружного сальника и пластиной крепления подшипника полуоси к фланцу картера четырьмя болтами. Момент затяжки 40-60 Н·м (4-6 кгс·м).

6. Заверните накидные гайки, крепящие трубки гидропривода тормозов.

7. Установите тормозные барабаны и приверните их двумя винтами к фланцам полуоси.

Рис. 109. Оправка для запрессовки сальника полуоси в гнездо фланца картера заднего моста