эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
Топливная рампа двигателя 2111 (1,5i 8v) - замена регулятора давления топлива
Внимание!
Перед выполнением операции ознакомьтесь с правилами техники безопасности при обслуживании и ремонте системы питания (см. "Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания").
Снятие
1. Сбрасываем давление топлива в топливопроводе (см. "Топливопровод - сброс давления").
2. Снимаем шланг подвода воздуха к дроссельной заслонке (см. "Дроссельная заслонка - регулировка привода").
3. Отсоединяем шланг от регулятора давления топлива.
4. Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления прижимной пластины и снимаем пластину.
5. Рожковым ключом на 24 мм отворачиваем гайку трубки сливного топливопровода.
6. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем два болта крепления регулятора давления к топливной рампе.
7. Снимаем регулятор давления.
Установка
Предупреждение!
Соединения регулятора давления с топливной рампой и трубкой топливопровода уплотнены резиновыми кольцами. Проверьте состояние колец на новом регуляторе. Если они имеют трещины, разрывы или другие дефекты, кольца необходимо заменить.
Смазав уплотнительное кольцо моторным маслом, устанавливаем новый регулятор давления топлива в обратной последовательности.