Топливный модуль двигателей 2111 и 2112 (1,5i) - очистка сетчатого фильтра
Одной из причин низкого давления топлива в топливной рампе может быть загрязненный сетчатый фильтр топливного модуля.
Снятие
1. Снимаем топливный модуль (см. "Топливный модуль двигателей 2111 и 2112 (1,5i) - снятие и установка").
2. Отверткой с тонким лезвием поддеваем сетчатый фильтр (подробнее см. на "Топливный модуль двигателей 21114 и 21124 (1,6i) - очистка сетчатого фильтра").
3. Снимаем сетчатый фильтр.
4. Удаляем отложения грязи из заборной камеры топливного модуля и промываем корпус в растворителе для нитрокраски.
5. Промываем сетчатый фильтр в растворителе для нитрокраски и продуваем сжатым воздухом (от компрессора или ножного насоса).
Если сетчатый фильтр сильно загрязнен и очистить его не удается, замените фильтр. Установка
Устанавливаем сетчатый фильтр в обратной последовательности.
|