РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2112 (Lada 112)







Топливный модуль двигателей 21114 и 21124 (1,6i) - снятие и установка

Предупреждение!

Перед началом работы ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с системой питания (см. "Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания").

Снятие

1. Сбрасываем давление в топливопроводе (см. "Топливопровод - сброс давления").

Внимание!

Следует сбросить давление из топливопровода даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в трубках топливопровода остается небольшое количество топлива.

2. Удаляем пыль скопившуюся на топливном модуле.

3. Наносим проникающую смазку на шпильки с гайками.

4. Нажав на пружинный фиксатор отсоединяем наконечник трубки топливопровода от выходного (нагнетающего) патрубка топливного модуля.

5. Аналогично отсоединяем наконечник топливопровода от входного (сливного) патрубка топливного модуля.

6. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем восемь гаек крепления прижимного кольца топливного модуля. Под гайками установлены пружинные шайбы.

7. Снимаем прижимное кольцо топливного модуля.

8. Под ним установлены дистанционное кольцо и резиновая уплотнительная прокладка. Поврежденную уплотнительную прокладку заменяем.

9. Вынимаем топливный модуль из бака.

Предупреждение!

Снимая топливный модуль не погните рычаг датчика указателя уровня топлива. Для этого слегка наклоните модуль и аккуратно выведите поплавок из отверстия бака.

Соединение топливного модуля с баком уплотнено резиновой прокладкой Поврежденную прокладку заменяем

10 Выливаем бензин из корпуса топливного модуля в емкость объемом около 1 л.

Установка

1. Устанавливаем топливный модуль в обратной последовательности.

Предупреждение!

При установке модуля в бак убедитесь что выступ на его крышке совпал с вырезом в дистанционном кольце.

Тройник топливопровода должен быть подсоединен к входному патрубку топливного модуля. При подтекании топлива заменяем уплотнительные кольца в негерметичных соединениях.

2. После подсоединения трубок топливопровода и колодки жгута проводов включаем зажигание на 5 секунд и проверяем герметичность соединений.