![]() |
![]() |
![]() |
|||
| РЕМКОМПЛЕКТ эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i |
|||||
|
|
Топливная рампа двигателя 2112 (1,5i 16v) - снятие, разборка, сборка и установкаПредупреждение! Перед выполнением операции ознакомьтесь с правилами техники безопасности при обслуживании и ремонте системы питания (см. "Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания"). Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту"). 2. Сбрасываем давление топлива в топливопроводе (см. "Топливопровод - сброс давления"). 3. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Воздушный фильтр - снятие и установка"). 4. Двумя ключами на 17 мм отворачиваем штуцер (2) трубки топливной рампы, удерживая шестигранный наконечник шланга топливопровода, подводящего топливо к рампе. Отводим наконечник шланга от трубки. Аналогично отсоединяем штуцер (3) трубки слива топлива в бак. Освобождаем хомут (1) крепления жгута проводов.
5. Крестовой отверткой отворачиваем винты крепления трубок топливопровода и снимаем прижимную планку кронштейна (см. "Топливная рампа двигателя 21124 (1,6i 16V) - снятие и установка"). 6. Снимаем с трубок уплотнительные резиновые кольца (см. "Топливная рампа двигателя 21124 (1,6i 16V) - снятие и установка"). Поврежденные уплотнительные кольца заменяем. 7. Снимаем ресивер (см. "Ресивер двигателя 2112 (1,5i 16V) - снятие и установка"). 8. Разъединяем колодку жгута проводов и отсоединяем ее от кронштейна (см. "Форсунки - проверка").
9. Крестовой отверткой ослабляем хомут крепления шланга вентиляции картера и снимаем шланг с патрубка крышки головки блока цилиндров.
10. Торцовым ключом на 10 мм с трещоткой отворачиваем болт крепления трубки указателя уровня масла...
...и извлекаем трубку вместе с указателем.
11. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем два болта крепления топливной рампы к головке блока цилиндров.
12. Снимаем топливную рампу в сборе с форсунками, жгутом проводов и регулятором давления топлива.
Замечание. Чтобы снять топливную рампу ее нужно потянуть на себя, а затем сместить в сторону к левому борту Разборка 13. Шлицевой отверткой освобождаем две скобы крепления жгута проводов.
14. Отсоединяем четыре колодки жгута проводов от форсунок.
15. Снимаем жгут проводов с топливной рампы. 16. Сместив пружинный фиксатор вдоль топливной рампы, снимаем форсунку.
17. Снимаем с топливной рампы пружинный фиксатор форсунки.
18. Ключом на 24 мм отворачиваем гайку топливоотводящей трубки...
...и извлекаем конец трубки из регулятора давления.
19. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем два болта крепления регулятора давления топлива (1) и смещаем прижимную планку (2) трубки подвода топлива вдоль топливной рампы. Снимаем регулятор давления топлива (3)...
...и вынимаем трубку из отверстия рампы.
Предупреждение! Поврежденные уплотнительные кольца трубок топливопроводов и форсунок необходимо заменить. Сборка и установка Собираем и устанавливаем топливную рампу в обратной последовательности. Перед сборкой покрываем уплотнительные резиновые кольца тонким слоем моторного масла. |
||||