РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2112 (Lada 112)







Замена шатунно-поршневой группы с запрессованным пальцем

Шатунно-поршневая группа с запрессованным пальцем устанавливается на часть двигателей 2111.

Для выполнения работы потребуются: приспособление для выпрессовки поршневого пальца, оправка для установки поршневого пальца, технический фен (термопистолет).

Разборка

1. Снимаем с поршня поршневые кольца (см. "Поршневые кольца и шатунные вкладыши - замена").

2. Приспособлением выпрессовываем поршневой палец.

3. При отсутствии специального приспособления, палец можно выпрессовать в тисках при помощи оправки. В качестве упора использовать деревянный брусок достаточной толщины с высверленным в ней отверстием для пальца.

4. Снимаем поршень с шатуна.

Сборка

1. Устанавливаем поршневой палец на оправку.

2. Зажимаем шатун в тисках и термопистолетом нагреваем его верхнюю головку до температуры 200-250°С.

3. Надеваем на верхнюю головку шатуна поршень и центруем их отверстия оправкой.

4. Прижимая поршень к головке шатуна в направлении стрелки, одним быстрым движением, вводим палец в отверстия до упора оправкой в поршень.

5. Вынимаем оправку из пальца. После сборки шатуна с поршнем, номер цилиндра на шатуне и его крышке должен находиться с правой стороны от поршня при направлении взгляда по выбитой на нем стрелке. При установке поршня в цилиндр шатун номером цилиндра должен быть обращен к той стороне блока, на которой находится прилив для установки масляного фильтра, а каталожным номером к переднему концу коленчатого вала.

Надеваем на поршень кольца и устанавливаем поршень в цилиндр (см. "Поршневые кольца и шатунные вкладыши - замена").