Сборка и регулировка стартера

Сборку стартера производить в порядке, обратном разборке, с учетом того, что резьбу шейки вала якоря стартера, по которой перемещается привод, перед сборкой следует промыть бензином или керосином, протереть и смазать моторным маслом.

При включении стартера привод должен перемещаться по резьбе вала якоря без заеданий и возвращаться в исходное положение под действием возвратной пружины. Шестерня привода должна свободно, от руки проворачиваться по часовой стрелке на валу якоря, а при обратном вращении должна вращаться вместе с валом якоря.

После сборки стартера проверить и отрегулировать осевой зазор якоря. Осевой зазор якоря устанавливается с помощью регулировочных шайб, расположенных на шейке вала со стороны коллектора, и должен быть не более 0,7 мм.