Замена стекол ветрового и заднего окон

Стекло ветрового окна кузова трехслойное типа "триплекс", стекло заднего окна закаленное, токообогреваемое.

Рис. 269. Установка стекол ветрового и заднего окон: 1 - уплотнитель; 2 - замок уплотнителя; 3 - декоративный кант; 4 - декоративная скоба; 5 - стекло; 6 - фланец проема; 7 - монтажный шнур; 8 - инструмент для заправки декоративного канта; 9 - выступ уплотнителя; 10 - мастика; 11 - мастика или резиновый клей; а - стекло с уплотнителем, замком, декоративными кантом и скобой в проеме окна; б - установка стекла с уплотнителем в проеме; в - закладывание водозапорной мастики между уплотнителем и стеклом, уплотнителем и фланцем проема; г - заправка декоративного канта

Оба стекла крепятся в проемах окон при помощи резиновых уплотнителей (рис. 269, а) замкового типа, состоящих из уплотнителя 1 и замка 2, представляющего собой резиновый шнур. Кроме того, в специальном пазе уплотнителя устанавливается декоративный кант 3, имеющий в середине нижней части проема стык, который закрывается декоративной скобой 4.

Снятие стекла ветрового окна производите в следующем порядке:

1. Снимите внутри кузова боковые декоративные накладки, закрепленные на стойках ветрового окна при помощи шурупов.

2. Выньте замок из паза уплотнителя, для чего, найдя стык уплотнителя (в середине верхней части окна), при помощи отвертки выведите из паза концы замка, а затем вытяните весь замок [Перед началом этой операции снимите зеркало заднего вида].

3.Выньте декоративный кант 3 из паза уплотнителя, для чего при помощи отвертки снимите декоративную скобу 4 и далее, найдя стык канта (в середине нижней части проема окна), при помощи отвертки выведите из паза концы канта, а затем вытяните весь кант.

4. Выньте стекло из проема, нажимая ладонями на его верхнюю часть изнутри кузова. Эту операцию производите вдвоем, чтобы помощник поддерживал стекло в момент выхода его из проема, предотвращая возможное его падение.

Перед установкой стекла тщательно очистите проем от старой мастики и протрите бензином.

Если уплотнитель не поврежден, то его можно использовать, также предварительно очистив и протерев.

Установку стекла производите в следующем порядке:

1. Наденьте уплотнитель 1 на стекло 5.

2. Вложите в паз уплотнителя, предназначенного для охвата фланца оконного проема, монтажный шнур 7 (веревку диаметром не более 7 мм), выведя его концы из паза в середине нижней части стекла (рис. 270).

3. Приложите стекло к проему, заведя выступ 9 (рис. 269, б) уплотнителя в середине нижней части за фланец 6 проема и выведя концы монтажного шнура 7 внутрь кузова.

4. Равномерно вытягивая шнур из паза в обе стороны и выводя тем самым выступ 9 уплотнителя за фланец проема, вставьте стекло в проем. При выполнении этой операции помощник должен прижимать стекло к проему. Допускаются несильные удары по стеклу ладонью.

5. Введите при помощи шприца водозапорную мастику или резиновый клей 11 между стеклом и уплотнителем по боковым и нижним сторонам и мастику 10 между кузовом и уплотнителем по боковым и верхним сторонам, как показано на рис. 269.

6. Очистите через 20-30 мин. стекло, уплотнитель и проем от следов мастики или клея тряпкой, слегка смоченной в бензине.

7. Установите при помощи оправки "а" 9480-4087 (рис. 271) декоративный кант 3 (рис. 269, г). Установку начинайте с середины нижней части проема окна, заводя в паз инструмент с продетым в него концом канта. Перемещая инструмент 8 по периметру уплотнителя, прижимая кант 3, заправьте весь кант. В месте стыка концов канта при помощи отвертки установите декоративную скобу 4.

Для облегчения установки декоративного канта смажьте глицерином паз уплотнителя, в который входит кант.

Рис. 271. Инструмент для установки замка уплотнителей стекол кузова и декоративного канта: а - оправка для установки замка уплотнителей стекол кузова; б - оправка для установки декоративного канта в уплотнитель стекла

8. Заправьте замок 2 в паз уплотнителя 1 изнутри кузова. Выполняйте это при помощи оправки "б" 9487-1924 (рис. 271), начиная с середины верхней части уплотнителя, заводя инструмент в паз с продетым в него концом замка. Перемещая инструмент вдоль паза, заправьте замок по всему периметру уплотнителя. Перед заправкой смажьте замок глицерином. Если нет специального инструмента, то заправку производите при помощи притупленной отвертки, осторожно раздвигая ею паз и вводя в него замок.

Замену стекла заднего окна производите аналогичным образом, но при этом имейте в виду, что заднее стекло имеет токообогрев, подключенный к общей электросистеме автомобиля. Поэтому, перед началом работы снимите клемму с аккумуляторной батареи и отсоедините провода токоподвода и провод "массы" от клемм, находящихся на боковых сторонах стекла. Кроме этого, снимите обивку задних стоек, которая крепится при помощи пружинных пистонов.