Снятие и установка подшипника выключения сцепления

Рис. 3-11. Снятие подшипника выключения сцепления: 1 - направляющая втулка; 2 - отвертка; 3 - подшипник выключения сцепления в сборе; 4 - пружина вала выключения сцепления

Снятие подшипника 3 (рис. 3-11) выключения сцепления в случае необходимости, следует производить после снятия коробки передач с картером сцепления в сборе (см. главу "Коробка передач"). Для этого необходимо вывести с помощью отвертки 2 конец пружины 4 из отверстия рычага вала и фланца подшипника 3, затем снять подшипник (с кожухом подшипника в сборе) с направляющей втулки 1. Осмотреть рабочую поверхность направляющей втулки и посадочное отверстие фланца подшипника, которые не должны иметь задиров и заметных следов износа. При взаимном проворачивании внутреннего и наружного кольца подшипника в обоих направлениях качение должно быть плавным, без заеданий.

Установку подшипника выключения сцепления с кожухом подшипника в сборе в картер сцепления необходимо производить в обратном порядке с учетом следующих указаний:

- протереть рабочие поверхности направляющей втулки и подшипника чистой салфеткой и нанести тонкий слой свежей смазки ЛСЦ-15 (можно применять смазку Duckhams Keenomax S3 английского производства) на рабочую поверхность направляющей втулки;

- совместив отверстия во фланце 1 (рис. 3-12) подшипника и рычаге 2 вала и поджав пружину, как показано на рисунке, вставить длинный конец пружины 3 в совмещенные отверстия фланца подшипника и рычага;

- перемещая подшипник по направляющей втулке к стенке картера, установить с помощью отвертки прямой конец пружины вала между двумя литыми выступами на задней стенке картера.

После установки подшипника на направляющей втулке между головкой наружного рычага 1 (рис. 3-13) вала и приливом картера 3 сцепления установить специальную транспортную распорку 2. Форма и размеры распорки показаны на рис. 3-14.

Рис. 3-12. Установка пружины вала выключения сцепления: 1 - фланец подшипника; 2 - рычаг вала выключения сцепления; 3 - пружина вала выключения сцепления

Рис. 3-13. Установка транспортной распорки: 1 - наружный рычаг вала выключения сцепления; 2 - транспортная распорка; 3 - картер сцепления