РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2141, 2335
Москвич 2141, 2335







Блок цилиндров

Блок цилиндров изготовлен из чугуна с выточенными в нем цилиндрами, без каналов для воды между ними. Имеется три класса для внутреннего диаметра цилиндра. Они помечены на блоке цилиндров сверлением диаметром 5 мм на стороне, противоположной коллекторам (рис. 2-120). Расстояние от верха блока цилиндров до центра отверстий определяет класс:

Класс А (18 мм )

Класс В (24 мм )

Класс С (30 мм )

Для полной очистки блока необходимо извлечь предохранительные заглушки, предварительно просверлив в них отверстие для самонарезного винта.

Удалить все следы старых прокладок. Промыть все каналы моющими растворами, а затем продуть сжатым воздухом.

Проверить блок на наличие трещин, сколов и коррозии.

Измерить нутромером фактический размер цилиндров ниже пояска износа (см. рис. 2-21). Проверить не превышает ли зазор между цилиндром и поршнем заданной величины. Первоначальный зазор между цилиндром и поршнем составляет 0,035-0,065 мм.

Ввиду отсутствия поршней ремонтного размера при сильном износе отверстий цилиндров рекомендуется заменить блок цилиндров.

Рис. 2-120. Маркировка блока цилиндров по классам внутреннего диаметра двигателя Рено F3R