эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Москвич 2141, 2335
Головка блока цилиндров и клапанный механизм
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И ЕГО ПРИВОД
Снятие головки цилиндров без снятия двигателя с автомобиля производить в тех случаях, если требуется устранить неисправность только в головке блока.
Для снятия головки блока с двигателя находящегося на автомобиле, необходимо:
- слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя (см. раздел "Система охлаждения");
- отсоединить штекерные разъемы проводов от форсунок, датчика положения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода и датчика порядкового номера цилиндра;
- снять наконечники высоковольтных проводов со свечей зажигания;
- отсоединить вакуумные трубопроводы от датчика абсолютного давления и регулятора давления топлива, отсоединить от трубопровода двигателя топливные шланги, снять со штуцеров патрубки систем охлаждения и вентиляции картера двигателя;
- снять со впускной трубы дроссельный узел (см. раздел "Система питания"), отвернув десять гаек крепления и отсоединить от головки блока впускной и выпускной трубопроводы.
Примечание. Общая для впускного и выпускного трубопроводов асбесто-металлическая прокладка 1 (рис. 2-122) при каждом снятии головки блока подлежит замене;
Рис. 2-122. Впускной и выпускной трубопроводы двигателя F3R: 1 - уплотнительная прокладка; 2 - выпускной трубопровод; 3 - впускной трубопровод; 4 - гайка; 5 - шайба
- снять ремень привода вспомогательных агрегатов, для чего, ослабив гайку 2 (см. рис. 2-123) крепления генератора к кронштейну и гайку болта 6 натяжителя полностью отвернуть контргайку 4 и гайку 5 и максимально придвинув генератор к блоку, снять ремень;
Рис. 2-123. Привод вспомогательных агрегатов двигателя Рено F3R: 1 - кронштейн крепления генератора; 2 - болт крепления генератора к кронштейну; 3 - генератор; 4 - контргайка; 5 - гайка натяжителя; 6 - болт натяжителя; 7 - кронштейн; 8 - водяной насос; 9 - шкив; 10 - болт крепления шкива; А - место контроля натяжения ремня
- снять ремень привода газораспределительного механизма (см. раздел "Замена ремня газораспределения");
- снять топливную рейку с двигателя (см. раздел "Система питания");
- отвернуть 10 болтов крепления головки блока и постукиванием молотка через деревянный брусок 2 (рис. 2-124) в направлении А приподнять и затем снять головку.
Рис. 2-124. Снятие головки блока двигателя F3R: 1 - головка блока; 2 - деревянный брусок
Примечание. Прокладка головки блока может остаться как на головке, так и на поверхности блока цилиндров. Ее следует удалить. При этом проследить, чтобы установочные втулки 1 (рис. 2-125) остались на своих местах в блоке цилиндров 2. При необходимости их следует осадить на место легкими ударами молотка.
Рис. 2-125. Расположение установочных втулок головки блока двигателя F3R: 1 - установочные втулки; 2 - блок цилиндров двигателя