РЕМКОМПЛЕКТ
эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Lada 110, 111, 112 с 16-клапанными двигателями 1,5i и 1,6i
ВАЗ 2110 (Lada 110)







Маховик - снятие и установка

Снятие

1. Снимаем нажимной и ведомый диски сцепления (см. 9.1.4, п. 1-3).

2. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем шесть болтов крепления маховика, удерживая его от проворачивания монтажной лопаткой или отверткой.

3. Снимаем шайбу.

4. Снимаем маховик с коленчатого вала.

При необходимости, снимаем с направляющих втулок верхнюю крышку картера сцепления.

Установка

Устанавливаем маховик в обратной последовательности.

Перед заворачиванием болтов крепления маховика наносим на их резьбовую часть фиксатор резьбы.

Коленчатый вал балансируется в сборе с маховиком. Поэтому маховик должен быть установлен на вал только в одном положении. Для этого на наружной стороне маховика имеется метка, выполненная сверлением.

При установке маховика на коленчатый вал, метка должна располагаться напротив шатунной шейки четвертого цилиндра.

Предупреждение!

При установке нового маховика требуется его балансировка вместе с коленчатым валом.