Снятие задней подвески с автомобиля

Снятие задней подвески с автомобиля необходимо производить на двухстоечном электромеханическом подъемнике в следующем порядке:

- установить автомобиль на подъемник;

- снять колпаки колес и отвернуть болты крепления колес, снять колеса;

- снять тормозные барабаны, отвернув фиксаторы колес 4 (см. рис. 4-32) и отсоединить задние крепления тросов привода ручного тормоза от задних тормозных механизмов (см. раздел "Тормозное управление");

- отсоединить стойку 8 (см. рис. 4-31) регулятора давления в гидроприводе задних тормозов от поперечной штанги;

- отсоединить тормозные шланги от трубопроводов тормозной системы, приняв меры, предотвращающие утечку тормозной жидкости (см. раздел "Тормозное управление"), или снять ступицу с тормозным щитом (см. ниже);

- отсоединить поперечную штангу от кузова;

- ослабить гайки 2 (рис. 4-35) крепления рычагов к кузову и опустить автомобиль, подставив под балку подвески в зоне чашек пружин подставки;

- отсоединить нижние крепления амортизаторов 4, приподнять кузов автомобиля и снять пружины 3 и их прокладки с обоймами;

- отсоединить рычаги от кузова и снять балку задней подвески;

- открыть дверь задка и снять крышки люков на обивке брызговиков колес, закрывающих штоки 1 (рис. 4-36) и гайки 2 крепления амортизаторов;

- отвернуть гайки 2 и снять амортизаторы с подушками крепления, их обоймами, распорной втулкой и буферами хода сжатия.

Рис. 4-35. Отсоединение амортизаторов от балки и снятие пружин: 1 - рычаг; 2 - гайка; 3 - пружина с прокладкой и обоймой; 4 - амортизатор

Рис. 4-36. Крепление амортизатора к брызговику кузова: 1 - шток; 2 - гайка